Marine

    Schadengutachten Binnenschifffahrt / Havarie

    Wir erstellen unabhängige Schadengutachten und Havarieaufnahmen für die gewerbliche Binnenschifffahrt – Frachtschiffe, Tanker, Schub- und Koppelverbände, Fahrgastschiffe und Arbeitsfahrzeuge. Unsere Befunde sind beweissicher, prüf- und versicherungsfähig und für Aufsichts-, Versicherungs- und juristische Verfahren ausgelegt.

    Typische Schadenszenarien

    Aus unserer Praxis betreuen wir regelmäßig Kollisionen mit anderen Schiffen, Anfahrungen an Schleusen, Stegen, Liegestellen und Brücken, Grundberührungen, Wassereinbrüche, Brand- und Explosionsschäden, Maschinen- und Getriebeschäden sowie Schäden an Pumpen-, Hydraulik- und Lukenanlagen. Hinzu kommen Cargo-Schäden – sowohl an Schüttgut als auch an Stückgut und Containern.

    Vorgehen bei einer Havarieaufnahme

    Bei akuter Havarie ist die Beweissicherung zeitkritisch. Wir koordinieren möglichst kurzfristig die Befahrung – häufig direkt an der Liegestelle, in der Werft oder im Trockendock. Vor Ort dokumentieren wir Schadensbild, Umfeld, Markierungen, Spuren, Fahrtbuch, Wachprotokolle und Funkverkehr.

    Anschließend wird der Schaden technisch bewertet (Ursache, Umfang, Reparaturweg, Restwert) und in einen schriftlichen Bericht überführt. Für komplexe Verfahren liefern wir Zwischenstände, Kostenindikationen und stimmen uns laufend mit Eignern, Versicherern, Werften und Korrespondenzanwälten ab.

    Schnittstellen zu Versicherung und Recht

    Unsere Gutachten sind so aufgebaut, dass sie sowohl in versicherungsinternen Regulierungsprozessen als auch im streitigen Verfahren standhalten. Wir benennen Kausalität, Umfang und Höhe nachvollziehbar, trennen sauber zwischen Befund und Bewertung und dokumentieren methodisch transparent.

    Auf Wunsch arbeiten wir mit Havariekommissaren, Korrespondenzanwälten und Sachverständigen der Gegenseite kooperativ zusammen und treten in Schlichtungs- oder Gerichtsverfahren als Auskunftsperson auf.

    Cargo & Ladungsschäden

    Bei Ladungsschäden dokumentieren wir Ladungszustand, Stauplan, Sicherung, Klima- und Feuchtigkeitsbedingungen, Pumpvorgänge sowie Übergabeprotokolle. Wir beziehen Frachtpapiere, Connaissements und CMR/CMNI-Dokumente in die Bewertung ein.

    Häufige Fragen

    Wie schnell sind Sie nach einer Havarie vor Ort?
    In der Regel innerhalb von 24–48 Stunden. Bei besonders dringenden Fällen koordinieren wir die Befahrung direkt ab Meldungseingang.
    Übernehmen Sie auch die Korrespondenz mit Versicherern?
    Ja, auf Wunsch führen wir die fachliche Korrespondenz mit Versicherern, Werften und ggf. Korrespondenzanwälten und liefern auf Anforderung Zwischenstände.
    Werden Cargo-Schäden bewertet?
    Ja. Wir bewerten sowohl Schiffs- als auch Cargo-Schäden – einschließlich Stauplan, Sicherung und Übergabedokumentation.
    Sind Ihre Gutachten gerichtsverwertbar?
    Ja. Methodik, Befund und Bewertung sind sauber getrennt; Gutachten sind so aufgebaut, dass sie in versicherungs- und gerichtlichen Verfahren standhalten.

    Havarie-Aufnahme anfragen

    Bei akuter Havarie erreichen Sie uns telefonisch unter +49 441 9718612 – wir koordinieren kurzfristige Befahrungen und sichern den Sachstand.